Uçak Yakıtı Litre Fiyatı 2018

Daha önce uçak yakıtı olarak kullanılan kaynak hakkında kerosen nedir başlıklı yazımız ile bilgi yayınlaşmıştık. Bu yazımızda ise güncel veriler ile 2018 yılına ait uçak yakıtı litre fiyatı bilgilerini paylaşacağız.

Geçtiğimiz günlerde haberlere yansıyan Katar’ın VIP Jumbo Jet uçak hediyesinden sonra şimdi de gündemde uçağın deposunun 280.000 Dolar’a dolacağını haberlerde görmekteyiz. Söz konusu haberlerin kaynağı İyi Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Parti Sözcüsü görevlerinde bulunan Buğra Kavuncu.

Peki Uçak Yakıtı 2018 Litre Fiyatı Ne Kadar ?

Hediye uçağın deposu tam olarak 225 bin 486 litre yakıt alıyor. Depoyu tamamen doldurmanın 280.000 Amerikan doları olduğu bilgisinden yola çıkarak uçak yakıtı litre fiyatının basit matematik hesabı ile 280.000 Dolar bölü 225.486 Litreye bölümünden 1.2418 Dolar bölü litre olduğunu buluyoruz.

Jet Yakıtı Nedir, Uçak Hangi Yakıtla Çalışır ?

Jet yakıtı nedir ve uçak hangi yakıtla çalışır sorularının cevabı olan Jet A.1 maddesinin asıl bileşenidir aslında kerosen. Özel bir petrol bileşenidir.

Uçak Yakıtı Nerede Bulunur, Kerosen Satıcıları Kimlerdir ?

Uçak yakıtı nereden alınır, nerede bulunur veya kerosen satıcıları kimlerdir diye merak ediyorsanız aslında Petrol Ofisinin uçaklara yakıt hizmeti veren PO Air firması, Opet gibi pek çok firma tarafından bu alanda yakıt ikmal hizmeti verildiğini söyleyebiliriz.

Kerosen Kimyasal Formülü Nedir ?

Kerosen veya halk ağzıyla gaz yağı aslında bir petrol türevidir. Petrolün disitle edilmesi ile üretilir; 150 ila 270 santigrat derece arasında petrol çok ince bir şekilde damıtılır. Hacminin yaklaşık yüzde 10 ila yüzde 25 arasındaki kısmı renksizdir. Hızla tutuşan, yağlı, keskin bir kokuya sahip olan bir maddedir. 10 adet farklı cinsten oluşan hidrokarbonun karışımı ile elde edilir. Her bir molekülü sıklıkla 6 ila 16 arasında karbon atamu içerir.

Niçin Uçaklarda Kerosen Tercih Ediliyor ?

Kerosen nerede kullanılır denildiğinde en büyük kullanım alanını uçak yakıtlarıdır diyebiliriz. Bunun dışında bazı ısıtıcı ev tipi sobalar, sanayide kullanımlarıda görülmektedir.

Parlama derecesi  40 °C’den düşük olan kerosen maddesi herhangi bir ateş temasında yanmadığı için “Uçak yakıtı” olarak da kullanılmaktadır. Bu özelliğinden dolayı kaza anında yangın riski en aza indirgenmektedir. Uçaklarda her iki kanadın altında yakıt tankı bulunur bunun sebebi de yolculardan mümkün olduğu kadar uzağa tankları yerleştirmek ve yükün dengede kalmasını sağlamaktır. Kerosen yakıtının donma noktası -47 °C ila -49 °C olduğundan dolayı, içerisinde su yoksa, benzin tank manifoldlarından donmadan kolayca motora akar. Kerosen yakıtı havacılık alanında “ JET-A1” yakıtı adıyla bilinmektedir. Daha teknik bir ifadeyle günümüzde jet motorlu uçaklarda kullanılan kerosen yakıtının bilinen diğer adları “JET-A, JET-A1, JET-B, JP-4, JP-5, JP-7 ve JP-8”dir. Yakıtın birim hacminin kütlesine yakıt yoğunluğu denir. Sıcaklık ile ters orantılı olacak şekilde yoğunluk değişim göstermektedir. Deniz seviyesinde standart yakıt yoğunluğu: Metrik olarak 0,803 kg/l.