Karar müellifi Emek: Köprü ve otoyolların fiyat güncellemesi yılda iki sefere çıkarıldı

Karar gazetesi yazarı Uğur Emek, yap-işlet-devret modeliyle yapılan köprü ve otoyolların fiyat güncellemesinin yılda iki kereye çıkarıldığını aktardı. Emek “Son yıllarda TL’nin süratli bedel kaybetmesi nedeniyle projelerin ‘finansal istikrarlarını korumak gayesiyle‘ bu güncelleme süreci yılda iki keze çıkartıldı” ifadelerini kullandı. Kelam konusu artırımların geçiş fiyatlarına direkt yansıtılmadığını belirten Emek, Avrasya Tüneli’nin geçiş fiyatının 53 TL’ye çıkarıldığını hatırlatarak “Aslında yılda iki keze çıkartılan artırım siyaseti çerçevesinde; Tünelin fiyatı 1 Temmuz 2021’de 53 TL’ye çıkartılmıştı. Lakin siz buna uyanmayın diye artırım gişeye yansıtılmadı ve ortadaki fark “katkı payı” olarak Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) bütçesinden ödendi” dedi.

Kelam konusu köprü ve otoyollarda KDV oranının da düşürüldüğünü aktaran Emek şöyle dedi:

“Geçen araç sayısı, garanti edilenin altındaysa ortadaki farka ait fiyat toplamı da tekrar ulusal bütçeden ödeniyor. (Gelir garantisi).

Pahalı okur mukaveleye nazaran KDV dâhil olması gereken fiyatlar şöyle;

Osmangazi Köprüsü: 668 TL.

Gebze-İzmir projesinin otoyol bileşeni: 393 TL

Kontrata nazaran İstanbul’dan İzmir’e vardınız. Bin 61 TL ödediniz. Geri döndünüz bir bin 61 TL daha. Var gel İstanbul-İzmir eder size araç başına 2 bin 122 TL.

Yetkililerimiz size kıyamadıkları için bu fiyatı 907 TL’ye indirdi.

Araç başına bin 215 TL ulusal bütçeden ödenecek“